Летом 2023 г. в Парфинском районе Новгородской области поисковой группой отряда «Скиф-Сокол» проводились поиски места падения советского истребителя. Со слов местного жителя из д. Новая Деревня на окраине болота он находил обломки иностранного самолета. Так в болотистой низине была обнаружена небольшая воронка без видимых металлических фрагментов.

Демянский котел – район окружения стотысячной немецкой группировки 2-го армейского корпуса 16-й армии. Ожесточённые бои продолжались с сентября 1941-го по февраль 1943 года. Всё это время ВВС Северо-Западного и Калининского фронтов поддерживали наземные части РККА с воздуха. В их числе на американских истребителях «Киттихаук» воевали лётчики 46-го истребительного авиаполка 239-й истребительной авиадивизии.

В результате раскопок воронки и прилегающей территории установлен тип истребителя – P-40 “Kittyhawk” американского производства. На фрагменте капота был обнаружен заводской номер машины 1990. Пряжки парашюта или личные вещи найдены не были, поэтому мы предположили, что тело летчика в послевоенный период было извлечено местными жителями и захоронено на ближайшем воинском мемориале, а обломки самолета большей частью сданы в металлолом.

Гутор Василий Павлович, родился 10 июня 1917 в с. Черниговка Уфимского района Башкирской АССР. В августе 1937 г. успешно окончил Магнитогорский индустриальный техникум. Поступив на воинскую службу 25.12.1937 г., окончил Оренбургское военное авиаучилище им. К.Е. Ворошилова в 1938 г. По окончании авиаучилища в декабре 1938 г. в звании мл. лейтенант направлен в 28 ИАП. Через полтора года 15.11.1939 г. переведен в 46 ИАП в должности командира звена, а 10.03.1940 г. ему уже присвоено звание лейтенант.

Принимал участие в боях с врагом с 22.06.1941 г. на Юго-Западном, Ленинградском, Северо-Западном фронтах. В августе 1941 г. был ранен в воздушном бою, но после госпиталя вернулся в строй. На фронте летал на самолётах: И-153, ЛаГГ-3, Харрикейн, Киттихаук, с общим налетом 308 часов. Налет на самолетах Харрикейн и Киттихаук в 46 ИАП – 90 часов (к 28.12.1942 г.).

Из наградного листа: С начала войны произвел 151 боевых вылетов на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков. Сам лично в воздушных боях сбил 3 самолета противника МЕ-109 и один НЕ-113 в группе. В одном из воздушных боёв, проявив храбрость и умение, спас помощника командира полка капитана Осипова отбив атаку четырех НЕ-113.

Награждён: Орденом Боевого Красного Знамени» и медалью «За оборону Ленинграда». Командиром 46 ИАП майором Мухиным 20.01.1943 г. был представлен к правительственной награде Орденом Ленина.

21.02.1943 г. командир эскадрильи 46 ИАП 239 ИАД капитан В.П. Гутор на самолете Киттихаук не вернулся с боевого задания из района станции Пола Старорусского района Ленинградской (сейчас Новгородской) области.

Приказ о награждении капитана Гутора В.П. орденом Боевого Красного знамени был подписан через день после его гибели, и лётчик уже не узнал об этом…

Предположительно, останки капитана Гутора В.П. были захоронены на воинском мемориале в д. Васильевщина Парфинского района после войны.