По информации клинских краеведов о нахождении дюралевых обломков неизвестного самолета в районе г. Клин специалистами АНО НИЦ СИ зимой 2020-го года была проведена оперативная разведка местности. При первичном осмотре места летного происшествия были обнаружены мелкие фрагменты центроплана, части лонжеронов, куски обшивки самолета. По характерным узлам и деталям тип самолета определен как дальний бомбардировщик Ил-4 конструкции ОКБ С.В. Илюшина. По технологической маркировке (клеймам) установлено, что самолет был произведен на авиационном заводе №126 НКАП в г. Комсомольск-на-Амуре. Останки экипажа, парашютные системы или личные вещи в результате обследования места происшествия найти не удалось.

Анализируя архивные документы о потерях Авиации Дальнего Действия (АДД) на Клинско-Солнечногорском направлении, удалось выделить список экипажа ст.сержанта Симочкина, погибшего 9.12.1942 в районе деревни Голяди Клинского района, которая расположена вблизи места находки. Исследователем истории авиации Борисом Давыдовым в фондах 4-го авиаполка дальнего действия в ЦАМО РФ были найдены документы с идентификационными номерами самолета и моторов. В одном из Актов списания матчасти 4 АП ДД указано, что экипаж летчика СИМОЧКИНА из 2 АЭ в составе 5 человек погиб 9 декабря 1942 года при вылете на боевое задание на самолете Ил-4 №9609. Бирка именно с таким номером была обнаружена на месте падения, подтвердив верность начального предположения.

Летчики, погибшие при выполнении боевого задания, похоронены в братской могиле кладбище деревни Папивино (ранее Голяди). Их имена: штурман полка — майор Горбунов Николай Матвеевич, командир экипажа летчик — ст.сержант Симочкин Владимир Денисович, штурман самолета — сержант Гузий Григорий Васильевич, стрелок-радист — мл. сержант Болгарцев Вениамин Григорьевич, воздушный стрелок — сержант Лазаревский Михаил Сергеевич.

Также стоит отметить, что у летчика Симочкина Владимира Денисовича был родной брат Василий, который также был летчиком той же 2-й эскадрильи 4 АП ДД и который погиб вместе со своим экипажем на два месяца раньше на самолете Ил-4 №9306. Место гибели его самолета было найдено поисковыми отрядами в 2006 году в районе Любани, экипаж похоронен в 2007 году, а обстоятельства трагедии и имена экипажа в марте 2015 года были также установлены Б. Давыдовым.

Собранные материалы дополнят банк данных проекта «Небо Родины», в рамках которого аккумулируется информация по найденным местам падений самолетов и судьбам лётчиков, а обломки самолета станут основой поисковых экспозиций о герое-лётчике.