В 2018 году при проведении научно-исследовательской работы с материалами фондов 3-й Воздушной армии Калининского фронта в ЦАМО были обнаружены документы с указанием обстоятельств катастрофы самолета ЛаГГ-3 в Торжокском районе Тверской области. По документам лётчик был похоронен в дер. Пустошка.
Тогда же тверской поисковой группой отряда «Исток» (пос. Калашниково) на берегу реки Осуга с помощью металлодетекторов были найдены первые мелкие фрагменты обшивки советского истребителя. Однако, обнаружить воронку от падения удалось лишь в марте 2021 года. Место катастрофы, замытое за 80 лет речными наносами, скрывалось в заросших ивняком речных старицах. При этом провести раскопки глубже метра не позволили грунтовые воды, глубокий снег и сильное промерзание обводненных грунтов.
Работа с документами архива Торжка позволила обнаружить материалы о находке этого самолета в районной газете «Маяк коммунизма» за 1965 год:
«На окраине Торжка есть кладбище. Недавно здесь были захоронены останки верного сына Родины – молодого лётчика-истребителя Анатолия Томильченко. Он погиб во время войны в воздушном бою недалеко от Торжка, возле деревни Трубино. Места низменные, болотистые, самолет глубоко врезался в землю, и многие попытки извлечь его кончились неудачей. Только несколько дней тому назад комсомольцы вагоностроительного завода и молодежь колхоза «Призыв Ильича» вырыли, наконец, самолет и перезахоронили останки лётчика».
Только летом 2023 года поисковикам отряда «Земляки» (пос. Кувшиново) удалось на глубине около 3-х метров среди фрагментов истребителя ЛаГГ-3 обнаружить костные останки пилота, фрагменты парашютной системы и Орден Боевого Красного Знамени. Очевидно, что тело летчика не было полностью извлечено похоронной командой после катастрофы и комсомольцами при зимних раскопках в 1960-х годах.
Анатолий Никонович Томильченко родился 3 марта 1920 г. в поселке Шебекино (сейчас – Белгородская область). Окончив 9 классов школы, Анатолий поступил в Чугуевское военное авиационное училище, которое успешно окончил в декабре 1940 г. Техника пилотирования была оценена на отлично. Общий налет после окончания авиашколы составлял 640 часов. На истребителе ЛаГГ-3 он летал три месяца, с ноября 1942 г., налёт составил 4 ч. 20 мин. Младший лейтенант Томильченко с 31 декабря 1941 г. воевал на Северо-Западном и Калининском фронтах, имеет более 100 боевых вылетов. На истребителе И-16 сбил самолетов противника 9 лично и 10 в группе. Приказом военного совета Калининского фронта от 22.06.1942 г. № 240 награжден Орденом Боевого «Красного Знамени». Свой последний вылет лётчик совершил в составе 157-го истребительного авиаполка 256-й истребительной авиадивизии 3-й Воздушной армии.
Катастрофа самолета ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Томильченко А.Н. произошла 26 января 1943 г. в результате учебного воздушного боя трёх Як-1 против пяти ЛаГГ-3 в районе аэродрома Коробово.
На высоте 3000 м самолет ведущего капитана Овчарова П.С., заходя на боевой разворот, был сзади снизу под углом 50-60 градусов ударен винтом самолета Томильченко А.Н. После столкновения самолет Овчарова П.С., имея незначительные повреждения хвостового оперения, удачно приземлился на аэродроме. Самолет Томильченко А.Н. вошел в штопор, попыток покинуть самолет с парашютом летчик не предпринимал (предположительно потерял сознание от удара обломками самолёта ведущего).
Останки мл.лейтенанта Томильченко похоронены в г.Торжок Тверской области.